Cais do Pico

A Transinsular e a GSLines publicaram nos respetivos sites as escalas para o mês de setembro de 2026 dos navios de carga que efetuam a ligação Continente - Açores (clique nas tabelas seguintes para conhecer estas escalas).



Os navios e as datas em que os mesmos vão visitar o Porto do Cais do Pico, na vila de São Roque do Pico, encontram-se indicados na tabela seguinte (clicando no nome do navio abre uma nova janela com a localização atual do mesmo).

Dia	Navio
02 de setembro (quarta-feira)	Insular
04 de setembro (sexta-feira)	Corvo
10 de setembro (quinta-feira)	ETE Portugal
11 de setembro (sexta-feira)	Laura S
16 de setembro (quarta-feira)	Insular
17 de setembro (quinta-feira)	Corvo
23 de setembro (quarta-feira)	ETE Portugal
24 de setembro (quinta-feira)	Laura S

Movimento portuário - Porto do Cais do Pico:

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Todas estas informações encontram-se igualmente disponíveis no separador "Barcos" deste blog.

Haja saúde!

Está em marcha o levantamento do pavimento de calçada grada onde circulam os carros na Rua do Cais, na vila de São Roque do Pico, conforme mostram as imagens anexas para memória futura.

Esta obra corresponde à empreitada de reabilitação da frente marítima do Cais do Pico – Fase 1, uma obra orçada em pouco mais de 600 mil euros (s/IVA) [financiada através de um contrato ARAAL] e um prazo de execução de 273 dias (cerca de 9 meses).

Em particular, a empreitada em apreço pretende acompanhar, do lado de terra, o trabalho de protecção costeira da Baía do Cais do Pico que também decorre atualmente do lado do mar, preparando a Rua do Cais para um previsível aumento de fluxo de tráfego e de utilização por parte dos habitantes locais e visitantes. Tendo em conta o franco melhoramento da segurança do transporte de carga pesada e, por consequência direta, a circulação automóvel em geral, as faixas de rodagem deste troço passarão a ser em betuminoso.

Ainda no capítulo da segurança rodoviária, serão criadas duas passadeiras pedonais niveladas com os passeios, executadas em calçada grada de basalto, que funcionarão como dissuasores de velocidade excessiva e, juntamente com as sobras de estacionamento, contribuirão para mitigar a diminuição de calçada grada no panorama geral da intervenção.

Haja saúde!